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Socks

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centos6.X 搭建socks服务器教程

by CHN-STUDENT

Hong Kong VPS OS:Centos6.X

root pass

升级python //.python2.7版本以后不用升级

#yum groupinstall 'Development Tools'
#yum install zlib-devel bzip2-devel openssl-devel ncurses-devel
#wget https://www.python.org/ftp/python/3.6.0/Python-3.6.0a4.tar.xz
#tar xvf Python-3.6.0a4.tar.xz
#cd Python-3.6.0a4
#./configure --prefix=/usr/local/python3
#make && make install
#ln -fsv /usr/local/python3/bin/python3.6 /usr/bin/python
#vim /etc/profile  //.最后一行加上
export PATH="/usr/local/python3/bin:$PATH"
#source /etc/profile
#vim /usr/bin/yum  //.修改文件
第一行改成#!/usr/bin/python2.6
centos 6.x 改成#!/usr/bin/python2.7
centos 6.x 需要vi /usr/libexec/urlgrabber-ext-down
把头部的python改成和/usr/bin/yum中一样的,也就是
#!/usr/bin/python2.7

保存退出

安装setuptools和pip

#wget https://bootstrap.pypa.io/ez_setup.py -O - | python
#wget https://bootstrap.pypa.io/get-pip.py
#python get-pip.py
#ln -svf /usr/local/python3/bin/pip /usr/bin/pip
#ln -svf /usr/local/python3/bin/easy_install /usr/bin/easy_install
#easy_install pip

安装飞机,参考http://www.111cn.net/sys/CentOS/58268.htm或者https://blog.phpgao.com/shadowsocks_chacha20.html

#pip install shadowsocks
#yum install -y openssl-devel gcc swig python-devel autoconf libtool
#pip install M2Crypto
#yum install -y libevent
#pip install greenlet
#pip install gevent

chacha20加密

#wget https://download.libsodium.org/libsodium/releases/LATEST.tar.gz
#tar zxf LATEST.tar.gz
#cd libsodium*
#./configure
#make && make install
#echo /usr/local/lib > /etc/ld.so.conf.d/usr_local_lib.conf
#ldconfig

配置

#vi /etc/config.json
内容如下:
{
"server":"0.0.0.0",
"server_port":xxx,
"local_port":1080,
"password":"xxxxxxx",
"timeout":600,
"method":"chacha20"
}

端口号和密码自行修改

创建完毕后,赋予权限:

#chmod 755 /etc/config.json

启动

#ssserver -c /etc/config.json

如果想在后台一直运行Shadowsocks,启动命令如下:

#nohup ssserver -c /etc/config.json > /dev/null 2>&1&

Centos 6.x 防火墙端口放行:

#iptables -I INPUT -p tcp --dport xxx -j ACCEPT

//.xxx为设置的端口号

#/etc/init.d/iptables save
#/etc/init.d/iptables restart

Centos 7.x 防火墙端口放行:

#vim /usr/bin/firewall-cmd
第一行改成#!/usr/bin/python2.7 -Es 
放行端口 #firewall-cmd --zone=public --add-port=xxx/tcp --permanent
xxx为你设置端口号
#firewall-cmd --reload
//结束

搭建完之后要配合平台软件来使用.比如IOS端的Surge.

提供一个windows端的翻墙工具,设置方法自行百度,或者联系我,免费协助.

下载地址:shadowsocks

Typecho 热门文章插件

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效果看黑框。

本人PHP功底太低能,找了网上的插件,可是后面居然有访问量,对于强迫症的我,绝不能忍!自己修改插件代码修改的乱七八糟的,然放弃。

无果,自付费请别人制作了一款简约的热门文章插件,本着分享精神,免费给Typecho的博客使用。

简介:自付费的一款插件,可以显示文章的阅读次数以及热门文章.

原理:热门文章是按照点击数来排序的,不喜勿下.

使用:上传,后台激活.

调用代码:(函数所用参数请参照 Plugin.php 相关函数的说明)

在你需要显示的位置添加调用代码

// 输出访问次数
<?php _e('阅读:'); ?>(<?php $this->viewsNum(); ?>)

// 输出热门文章
<section class="widget">
        <h3 class="widget-title"><?php _e('热门文章'); ?></h3>
        <ul class="widget-list">
            <? TePostViews_Plugin::outputHotPosts() ?>
        </ul>
</section>

下载地址:TePostViews.zip

Notepad++ PHP编程利器

免费全能文本编辑器Notepad++ 现已更新至v7.0.0,这次更新增加了64位版,另外更新了诸多插件以及诸多问题修复。Notepad++是一款免费开源的代码编辑器。作为程序员必备代码利器,开发者必备工具!

Notepad++ – 小巧高效的文本编辑器、非常适合编辑网页代码!Notepad++是一款优秀免费的源代码编辑器,支持语法高亮的开源纯文本编辑器,并且可以替代系统自带的记事本的功能。Notepad++更是程序员们编写代码的利器!它运行便携,体积小巧、资源占用小,支持众多程序语言,比如C++、C#、Java等主流程序语言;支持HTML、XML、ASP,Perl、Python、JavaScript等网页/脚本语言。Notepad++作为程序员们最喜爱的编辑器之一,像语法高亮,语法折叠,宏等编辑器常用功能一个都不少。

20160914180853.png

下载链接:Notepad++.zip

公路与山地之间的较量

JaguarFPace.jpg

首先要明确这样一个概念:公路车是在“铺设路面”骑行的,山地车是在“较差路面或是非铺设路面”骑行的。

一、意识问题

先入为主,山地车运动(注意我说的是“运动”)在国内的发展时机给国人的观念冲击。中国接受新事物历来是比较晚的,不光自行车这项新事物的接受晚于欧洲发源地百多年,同时中国受美国的影响远远大于受欧洲的影响,改革开放的80-90年代,正逢山地车运动在全球的大流行,很多人就先入为主的接受了山地自行车为比赛用自行车的概念。而此时大部分中国人对环法的概念是,环法是虾米东东。
  
就骑行姿势来说,山地自行车比公路自行车更容易被初学者接受。为了便于操控和对突发事件作出反应,山地自行车骑行姿态比较挺直,视线更接近人走路的姿态,用腰部受力。而公路车姿态前倾,头部超出身体很多,容易造成初学者的危险感觉。其次公路车骑行姿态下趴,对身体柔韧性要求较高,身材要求也不小(大肚、大胸都是问题)。再次,公路车骑行姿势需要上臂、腰部、大腿都受力,一旦姿势错误,骑久了就会腰酸背痛,造成很多人感觉难以上手。最后,公路车往往要求脚通过锁鞋固定在自锁脚踏上,更是给初学者过于专业,难以入门的观念。其实,上述问题和观念都可以通过经验的积累来纠正和转变。公路车本来就是为了长途骑行设计的,只要正确并习惯了,就会体会到公路骑行姿态的效率和优势。对于锁鞋,不管山地还是公路,锁鞋都是为了骑行更加安全。
  
公路车运动的目的性造成的普及问题。公路车运动相对于山地车运动的最重要一点就是,骑公路车的目的就是在保证身体健康和安全的前提下,以速度优先。很多人入门公路车时抱着各种各样目的,但最终要不是走向挑战自我,要不是就走向了竞技。所以一旦决定入门公路车,也就意味着告别了那种慢悠悠不出汗的骑游的状态,也告别了和一大堆水平参差不齐的车友列队刷马路的状态,当然,也告别了DH这种激烈运动的状态,这和不少有条件购买公路车的人的目的是不相符的。
  
公路车是一项计划性很强的运动。公路车运动的每项内容都要提前计划或者知晓,譬如踏频、均速、什么时候到什么位置、跟车距离、什么时候喝运动饮料,什么时候喝纯水,带多少补给....等等什么都要提前计划。“一场说走就走的远行”,仿佛公路车是做不到的。一旦入门了公路车,你就像是一名数学家,零件的重量、每个档位的齿比,每个部件的里程数...有时候你会怀疑你是不是成了偏执狂。这对于普通人来说,太累了。

二、公路车自身的问题

公路车是一项器材要求严格和精确的运动。

公路车尺寸严格,身高要求基本5cm一档,更不用说倾角、把立、曲柄、坐轨等带来的诸多尺寸协调问题。一般是要求做个专业fiting的(单独做的话价格几百到几千元不等),但对连改变骑行姿态都不愿意改变的人,让他们花2个小时做个fiting,那更是不敢多想了。可是公路车“最在意的就是尺寸”,不论是尺寸大了小了,骑行中都会出现这样那样的问题。所以很多人在尝试了错误尺码公路车(自己买或者试着骑了其他人的车)后,就放弃了。对于厂商来说,公路自行车5cm一档,中国人按160cm-190cm的身高跨度,一个车架至少要准备6个尺码,更不用说公路车车架不光以尺寸区分,还以用途分为速度车架、爬坡车架、古典车架,TT车架,铁三车架等,这比山地车的尺码16.17.19寸的准备要多得多了(即使山地车也分为普通越野、速降、飞跃等),厂商也不太愿意产品线拉得太长。同样,对于公路车青少年普及(也是楼主所说的中学生),700c最低身高160cm的要求,身高变化带来的换车架问题,又是一棒子打倒一大片。

公路车的运动器材基本已经形成了价格垄断。

公路车的整车、零件供应商经过多年的发展,基本都形成了各自的体系,每个厂商都有和竞争对手同级别、同价位的产品,同时又各自不断的塑造新的技术壁垒,专利壁垒,材料壁垒,其的结果就是整车和零件价格始终处在高位。所以说公路车不谈性价比,购买的准则就是“在能承受的范围内,选最贵的”。对于新手入门的车来说,哪怕目的是入门休闲,其定价都应该在裸车3000左右,加上其他装备,总共投入应该要接近4000了,这个起点应该是比山地车高了不少。对于国人普遍拥有的“便宜又大碗”的心理,又是一个不小的挑战。
  
中国的路况比较适合山地自行车的普及。中国目前铺设路面仍然停留在很初级的阶段,城区以外沥青路面、水泥路面都是很好的道路了,有些道路仍然是土路,较平整的高级沥青混凝土路面都是近几年的事情。对于较差路面,公路车也不是说很容易爆胎,但是容易把轮胎卡住。走烂路带来的颠簸感也使公路车骑行感觉逊于山地车。国人历来谨小慎微的心态和路面条件的制约,公路车在中国的发展初期似乎先天不足。
  
公路车不适合重载骑行。公路车的骑行姿态决定了不能有太重的东西压在背部,所以公路车宁愿用腰包都不用背包的,而且公路车载物的空间确实需要精打细算,但是你也可以像不少人一样只带三样东西远行,人、车、银行卡。

综上,山地车“目前”在国内的确比公路车吃得开。但是随着路面条件的好转和国人接触面的拓宽,我相信公路车以后还是会越来越常见的。
  
忘了补充说一点:我是骑公路车的。

Typecho Google Sitemap

Sitemap 可方便网站管理员通知搜索引擎他们网站上有哪些可供抓取的网页。最简单的 Sitemap 形式,就是XML 文件,在其中列出网站中的网址以及关于每个网址的其他元数据(上次更新的时间、更改的频率以及相对于网站上其他网址的重要程度为何等),以便搜索引擎可以更加智能地抓取网站。

原作者:寒泥Hanny,原版的链接是/itemap/,已经修改成sitemap.xml样式。

下载之后上传到插件目录,进入后台激活插件即可访问http://xxx.xxx.xxx/sitemap.xml

Sitemap.png

下载链接:

Sitemap.zip